水力压滤机真空滤油机的作用是确保进料罐内的油液清洁，即使是新型液压油也不总是干净无杂质。

    滤油装置需要用到滤油器，而滤油车是一种可移动的滤油装置，设备分为粗滤和精滤。粗过滤的过滤精度为looμm，精滤过滤精度为20μm(或l0μm)。

    液力油泵真空滤油机在使用中，把滤油车的吸油管放入油桶的油面下，把出油管伸入焊机的油箱内，打开吸油管和出油管的节门，启动滤油器马达，液压油通过吸油管，粗滤过滤，精滤过滤器，出油管进入油箱。滤油小车过滤油液流速为4OL/min，经过10一20min即可将焊机箱内加满油。

    有些焊机制造商要求新的焊机，在使用一段时间内必须更换油液，清洗油箱底部。抽油罐内的液体时，还必须用滤油车进行过滤。

    在使用液压油真空滤油机时，要用同型号的液压油先清洗干净进油管和出油管，在使用中要注意电机的转向及吸油管线有无漏气，电机反转或吸油管路漏气时，将吸不进油液。

    多用真空滤油机发生故障后应该怎样检查，下面就来详细分析一下。

    在液压系统精 密化、高性能化、高压化的背景下，过滤功能也日益重要。因此，正确使用滤清器，可以有效滤除液压系统中的污染物，保护机械，提高设备的可靠性和寿命。确定多用真空滤油机过滤性能在选用过滤器时，要确定过滤性能的高低。

    若能够将比机械结构上较小间隙更大的微粒捕集在一起是理想的方法，但若超出要求的过滤范围，则容易造成滤芯频繁堵塞，造成清洗时间长，成本增加，维护管理困难等问题。

    多用真空过滤器常见故障的诊断：

    (1)多功能真空滤油机滤板损坏，如有大量滤板损坏，则应对下列因素进行分析：①滤板制造质量；②滤板材质选择与给料泵扬程相匹配；③膜片压榨方式；膜板滤芯内钢衬板的滤油量与加工质量应同时考虑。

    一般情况下，多功能真空滤油机滤板两边的压力处于平衡状态。当滤板两侧处于不同的过滤阶段，即一边过滤，另一侧为液挤压，滤板的两边形成压力差，从而损坏滤板。造成这种现象的原因是：①多功能真空滤油机卸载时，滤板两侧剩余泥量相差很大；②压滤机开始过滤后，给料泵中途停车时间较长，滤室内半流动状态下滤饼出现不同程度的沉降；(2)多功能真空滤油机在过滤作业时，滤板之间出现喷水现象，其原因为：①滤板边缘压紧表面，滤布折痕明显；②滤布有破损；③两侧横梁有不同程度的侧弯(水平方向)；④止推板未压紧或液压缸压紧。

    多用真空滤油机的维修管理，液压设备厂家选用什么样的过滤器，如果维护管理不好，还会造成污染，造成事故。

    若老化同样会造成真空泵的漏油。一般情况下，多功能真空滤油机滤板两边的压力处于平衡状态。当滤板两侧处于不同的过滤阶段，即一边过滤，另一边为液挤压，滤板的两边形成压力差，从而损坏滤板。